南皮县润杰五金制造有限公司  

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 不锈钢五金冲压件是指用不锈钢材料加工制成的冲压件产品，不锈钢的规格型号各有不同，生产的厂家也各有不同，一般的不锈钢冲压件都是加工生产而成的。不锈钢五金冲压件表面出现划痕主要是由于工件和模具表面存在相对移动，在确定压力的作用下，致使坯料与模具局部表面直接产生摩擦，加之坯料的变形热使坯料及金属屑熔敷在模具表面上，使工件表面擦伤产生划痕。不锈钢冲压件表面出现划痕主要是由于工件和模具表面存在相对移动，在确定压力的作用下，致使坯料与模具局部表面直接产生摩擦，加之坯料的变形热使坯料及金属屑熔敷在模具表面上，使工件表面擦伤产生划痕。奥氏体不锈钢的冷作硬化指数高，在变形时会发生相变诱发马氏体相。马氏体相较脆因此容易发生开裂。另外在塑性变形时随着变形量的增大，诱发的马氏体含量也将随着变形量的增大而具体以临床效果为主，引起的残余应力也越大，在加工过程中也就越易开裂。
不锈钢五金冲压件工艺开发流程和淬火裂纹原因分析
一、金属五金冲压件工艺开发流程
1、汽车白车身数模发布，制造工艺确定
汽车车身设计部要向冲压项目部发布产品数模，冲压项目部对产品数模进行分析，在此基础上进行冲压工艺开发招标报价及具体工艺的研究。
中标的开发企业获得车身工艺数模，进行细致的科学分析。对于新的模具零件来说，开发企业应当借助Autoform等成型分析软件展开分析，利用成型分析软件能够对零件成型全过程进行仿真模拟，实现不锈钢五金冲压件工艺设计优化，提升材料利用率以及规避加工风险，对于降低设计与制造成本也有着重要意义。开发企业可借助成型分析结果，合理选择模具制造工艺，并针对成型的模具进行合理开发调试，这对于保证新模具零件实效性有着重要作用。
2、DL图与结构图的设计、会签
在成型分析之后，进行DL图(模具工艺构件图)的设计。
DL图中包含冲压的工序、冲压送料方向、冲压零件尺寸等，同时能够将工艺制造相关工序呈现出来。DL图设计完成之后，先需要开发企业内部进行自检审核及修改，审核整改无误后，方可提交至主机厂开发部进行图纸会签。
开发企业以DL图为基础，进行金属五金冲压件结构图的设计，并在内部审核处理，完成整改后同样将结构图交到主机厂开发部进行会签。
3、铸造数据发布，进行泡沫实型的评审和整改
模具结构图纸会签完成之后，开发企业以产品项目组发布的铸造数模为依托，进行泡沫实型的设计制作。具体来说，就是泡沫在高温条件下，聚苯乙烯进行发泡反应，从而形成制造材料，在考虑泡沫收缩性前提下，以模具结构图为参照，制造泡沫实型。实型制作完成后，需进行现场评审，针对问题要及时整改，然后保证泡沫实型通过评审，防止问题至铸件上。
4、模具铸造在泡沫实型评审通过之后，开始进入模具铸造阶段，整个铸造周期在18d左右。铸造完成之后，开发企业需对模具铸件成品进行检查，查看否存在铸造缺陷五金冲压件的质量和性能。
5、产品NC数模发布及模具NC加工
模具开发企业以项目组发布的产品NC数据为基础，使用数控机床对模具铸件进行NC加工(模具铸件铸造完成后较好静置lOd左右之后进行加工，保证铸件内部应力释放，提高加工精度)，数控加工过程中也需对铸件进行检查，看内部是否存在较大缺陷，在加工结束之后，对模具进行热处理工艺，保证模具的硬度符合要求，达到然后理想效果。
6、模具调试与取样
模具NC加工完成之后进入调试阶段，钳工检查上下模具及导向等方面，五金冲压件质量符合要求，以调试结果为依据，评价模具质量及性能，然后获得质量可靠的、的金属五金冲压件样本。
7、模具预验收
开发企业在完成模具加工工作且调试合格之后，进行内部自检，自检完成后，向主机厂提交自检报告并提出金属五金冲压件预验收申请，主机厂以开发企业所提供的自检报告等相关材料资料为依据，组织人员进行金属五金冲压件的预验收工作，对模具质量严格检查，对其标准性进行评价，保证预验收的严格性。
8、金属五金冲压件f产调试及然后验收
模具在移动的过程中，受到各方面因素的影响，可能会产生一定的误差，因此，金属五金冲压件预验收合格并不意味着能够直接进入量产，而是需要转入主机厂进行量产前调试。具体来说，金属五金冲压件运送至主机厂后，需匹配主机厂冲压设备开展模具调试，控制其误差。需要注意的是，不同类型的模具，调试周期往往存在一定的差异性，具体调试内容主要包括可靠性、度及协调性三项，在调试合格之后，即可完成然后验收，并进入到量产阶段，而这也标志着整个金属五金冲压件工艺开发流程的完结。
然后验收过程中，需要以制检测报告、然后验收清单及评审记录等为依据，保证验收工作的严格可靠。
二、不锈钢冲压件淬火裂纹原因分析
产生原因：
1、选材不当或材料本身有裂纹。
2、锻造时产生裂纹。
3、存在机加工应力。
4、未经预热，加热过快。
5、加热温度过高或保温时间过长。
6、冷淬火介质选用不当或冷却速度过快。
7、水、油双液淬火时，工件在水中停留时间太长。
8、分级淬火时，工件自分级冷却液中取出后，放入水中清洗过快。
9、应力过于集中。10、多次淬火而中间未经充分退火。
11、淬火后术及时回火。
12、表面增碳或脱碳。
解决办法：
1、合理选择钢材，并加强管理、认真检验。
2、合理控制锻造温度和锻造工艺，锻后进行退火处理。
3、汽车冲压件然后加工成形前，先去应力后修正不锈钢冲压件尺寸，再经淬火处理。
4、尽可能采用预热、预冷。高合金钢较好经两次预热。
5、严格控制淬火温度和保温时间。
6、正确选择淬火介质，减缓冷却速度，较好采用分级冷却工艺。
7、严格执行正确的冷却工艺。
8、分级淬火时，工件自分级冷却液中取出后，应待冷却至室温后再放入水中清洗。
9、淬火前对应力集中处进行铁皮包扎、铁丝捆绑、泥土堵塞等保护措施。
10、重新淬火的零件应采取中间退火工艺。
11、淬火后及时回火。
12、淬火加热时，应注意采取合理的保护措施。如采用盐浴脱氧、箱式炉通入保护气等。
南皮县润杰五金制造有限公司（http://www.rjwjzz.com）主营多种不同型号的铝合金冲压件、冲压拉伸件、激光切割钣金件，等各类五金产品，并可根据客户的需求新产品。我们以优良的服务产品获得了广大客户的赞誉及肯定，业务范围遍及各地。并为外贸公司代加工。